应用简介
TransCAD是一款专业的交通规划软件。可以模拟仿真地理信息系统，主要用于交通数据的存储管理、分析等操作，可以制作各种地图和应用程序，具有开放式的系统结构，支持局域网和广域网上的数据共享。
除了可以使用各种各样的矢量（点线面）和栅格（图像）数据以外，TransCAD的自带数据表编辑和显示功能十分强大，它整合了专门为交通预测系统设计的数百种GIS功能，为网络、矩阵、路线系等作了GIS功能的扩展。
【功能特点】
1、强大的交通GIS
TransCAD扩展传统的GIS数据模型以包括交通数据对象，譬如:
交通网络、矩阵、路线和路线系、线性参照数据
2、可视化的地图操作
您可以通过TransCAD来创建高质量的地图，使用几十种专题图样式和选项，无穷的颜色，粗细可调的线型，逼真的地图符号。只消按几下鼠标，“地图向导”的自动制图技术就会帮您建立彩色和图案专题图，点密度专题图，比例符号专题图，以及饼图和条状图相结合的地图。
3、地理分析工具
使用GIS的一个重要原因是去发掘和分析您的数据中的地理成分。您可以在地图要素周围建立影响带(缓冲带)，划分区域，定义受影响区，和找出最短路径。在TransCAD中，很容易实现覆叠和聚集数据操作，以及统计值的计算。
4、能够对各种交通应用的一个全面解决方案
TransCAD是市场上唯一的一个把GIS、需求模型和物流功能完全整合的软件包。把GIS作为规划或物流软件包的一个组成部分，有很大的价值。
TransCAD几乎可以解决任何规模的问题。与其它GIS产品不同，TransCAD里的应用模块与GIS功能完全结合，以改善性能和方便使用。这使得TransCAD成为各种交通应用的理想工具。这些应用包括:
网络分析、交通规划和交通需求模型、公交分析、车辆寻径和物流、属地管理和选址模型
5、强大的数据兼容功能
TransCAD 允许您用自己的数据制作地图。您可以用来自Access、dBASE、Excel2007文件和文本文件的数据直接制图，或从任何服从ODBC（开放数据库互连）的数据源取得数据，包括Oracle、SAS、或SQL 等数据源。在定位（地理编码）、地理分析和用您的数据制图时，Create-a-Map WizardTM工具提供全程协助。
6、强大的程序开发平台
TransCAD带有GIS开发者工具包(GISDKT"')。GISDK提供的工具使您能够为客户开发需要地图制作和地理分析功能的各类产品。Caliper的宏语言是一个完整的编程语言，用来设计菜单和对话框(包括工具条和工具箱)以及编写宏程序，从中可调用近千个函数。Caliper的宏语言储存在源码文件中，您可以用自己喜欢的文本编辑器对其作编辑。使用GISDK，您可以开发出:
嵌入式应用程序，用来扩展标准界面以提供新功能，或自动重复执行某些操作。
定制界面，以扩展或替换标准的TransCAD界面，将用户直接引导到为特定目的而设计的功能上。
通过.NE丁用户界面，把TransCAD整合到您自己的.NE丁桌面应用程序中。
在Python程序中调用TransCADo
以COM目标来调用TransCAD，在您自己的程序中加入制图和地理分析功能。
【版本特色】
1、增强的地图标记能力：TransCAD以前的版本中，要自定义地图标记的位置而使用的手动标签是完全手工的标记，它生成以后就不再与标记的要素关联。TransCAD 6.0革新了自动标签引擎，现在允许您定制基于字段的单个地图标记，而不必使用手动标签。
2、新地图式样：在设置地图要素、主题地图和选择集的式样方面，TransCAD6.0为您提供了更大的灵活性。
3、图形平台：TransCAD的显示能力已大大加强，它利用新一代的Windows图形框架
4、输出改进：在优化打印输出透明度方面，有一个新的选项可将地图作为一个高分辨率的bitmap位元图来打印，并妥善处理半透明，光晕和阴影的效果。此选项还有助于在地图上使用定制或本地安装的字体的情况下打印，因为它们不会因为字体库缺失而不可用。
5、支持非拓扑面图层：这一版的TransCAD还提供了一些与处理非拓扑(non-topological)面图层有关的新功能，如存储于Shapefiles、Oracle Spatial、SQL Server Spatial和Caliper标准地理文件的非拓扑版本中的非拓扑面层中的要素
6、新数据库功能：6.0版在支持非聚合联接(non-aggregate joins)方面引入了几个新的数据库功能
7、图像改进：访问和显示图像层是6.0版所提供的新功能的核心内容。 TransCAD现在支持多种开放式标准和国际标准来处理地图层的辅助信息
8、新绘图工具条：添加了一个新的工具条，将新的和已有的手动绘图工具集中到用户界面中的一个地方
9、系统与界面：TransCAD的6.0支持最新的Windows操作系统、文件类型和常见的设计元素：
10、网络带工具箱：网络带工具已经全新换代。这个工具箱提供市场上最准确的等时带分析工具。
11、交通分析和建模：多模式动态交通分配、公交路网及分配模型、区域分析模型
【怎么画交通小区】
1、用AutoCAD把交通小区先画成路网，并在每一个交叉口打断所有路段，然后打开TransCAD的导入CAD对话框，选择需要导入的图层，选择layer type 为line，coordinates为Asia或者Gauss坐标（根据自己情况选择坐标），点OK执行导入。
2、在导入的线层上（需先检查连通性），点击菜单“Tools → Geographic Utilities → line/Area conversion…”，在弹出的对话框中更改小区层名称，并把复选框Add layer to map打钩，点击“OK”，保存“Geographic File (*.dbd) ”文件。
3、最后完成小区的建立。（这里可能生成的小区数并不是现实中想划分的数量和位置，可以对小区进行合并得到新的小区）
【怎么改站点位置】
1、建立路网和分区层。
2、建立路线系统层（Route System）
单击 弹出New File对话框选择Route System，点击OK，弹出New Route System对话框。
在Layer Name中填写该路线系统的名称，在Based on下拉列表中选择该路线系统基于的线层，勾选Route Stops和Physical Stops同时填入这两层的名称，从而建立站点层，单击OK。
3、建立网络
在路网层，单击Networks/Paths下拉菜单中的Create建立网络。
4、建立公交线路
路线系统层（Route System）点击菜单栏Route Systems中的Editing Toolbos 弹出如下工具箱，单击工具箱中的 按钮，弹出如下对话框，该对话框用 于确定公交线路的设置方法和建立何种站点（路线站点和物理站点），以及公交线路以何值来确定，如下为，利用最短路径法（Shortest Path），以长度最小为标准，同时可设置路线站点（Route Stops）。
单击OK 后，点击工具箱中的＋来添加公交线路，在路网层单击公交线路的起终点，系统将根据用户选择的方法确定该两点之间的公交线路，双击终点后系统弹出New Route Name对话框，填入该条公交线路的名称（如1号线），单击OK，系统将生成一条公交线路，呈黑色，此时工具箱所有按钮将会激活，然后点击予以确认，于是一条公交线路建立。
5、设置站点
点击工具箱中的箭头，在点击设置好的公交路线，此时公交线路再次变为黑色， 即将此公交线路激活，点击stop，便可在公交线路的任何位置设置路线站点， 单击站点位置，弹出如下Confirm对话框，点击Yes弹出Edit Physical Stop对话框填入站点名称，单击OK ，再点击红绿灯便可得下图所示站点。
【怎么出流量图】
1、打开要进行道路交叉口估算的路网图；
2 、点击交叉口图标，选择要进行示意的交叉口，弹出以下对话框，在“Forward Flow” 下拉列表中选择进口道方向，在“Reverse Flow”下拉列表中选择出口道方向，在“Title”中填入该示意图图名，“Footnote”中填入该图的脚本，如1表示页码，在“Link Labels”下拉菜单中选择各路段上标注的内容，如ID号，勾选“Display Flow Labels”则图中显示各出口道各方向估算的流量，以及进口道总流量。
3、点击“Fonts”可设置各表示字字体，最后点击ok。
