应用简介
ANSYS Motor-CAD15是一款功能十分强大的电动机与发动机辅助设计软件，该软件能够帮助用户塑造出一个快速多物理场仿真效果，内部集成EMag，Therm，Lab，Mech四大模块，对电动机的产品性能和效率、尺寸进行优化，满足用户对电机的设计需求，感兴趣的小伙伴快来下载体验吧。
【功能介绍】
1、设计优化
Motor-CAD可以用作设计过程的整体部分。通过优化与热电路和机械设计并行的电磁模型，可以实现真正的最佳设计。 通常，热设计方面要等到设计过程结束时才能进行，此时更改设计值为时已晚，并且会生产出不合格的电动机。
2、快速响应客户查询
通常，客户希望将现有的电动机用于具有指定负载特性的给定应用。通过其占空比分析功能，Motor-CAD可用于快速建模负载规格。然后，设计师对电动机/驱动器组合是否足以胜任该任务以及客户是否有安全感感到清楚，设计师可以充分调查他的询问，从而帮助赢得订单。
3、快速量化设计变更
有时可能会建议更改材料或制造工艺。 Motor-CAD使设计人员可以快速量化此类变化对电机性能的影响。
4、程序验证
将电机性能的Motor-CAD计算与对现有电机的测试进行比较很容易。在进行此类验证时，用户对影响机器性能的主要参数有深刻的了解，因此可以使用此知识来改进设计。
5、参数估计
如果不是不可能的话，直接测量影响电动机性能的某些关键参数通常是非常困难的。接口间隙，转子损耗在许多情况下，可以通过将Motor-CAD输出与易于测量的数据进行匹配来估算这些参数，例如组件温度，定子损耗。例如，可以改变定子叠片和壳体之间的界面间隙，直到与T [定子j和Thousing]的测量值匹配为止。
6、灵敏度分析和稳健设计
改变输入参数并检查对机器性能，温度分布等的影响非常容易。灵敏度分析可用于尺寸公差，材料特性等参数。
浸渍良好，界面间隙。等，并绘制机器性能变化的图表。这可以用来了解机器中哪些关键设计变量。也可以将其扩展以形成诸如6-Siama之类的稳健设计技术中系统模型的一部分。整个计算过程以及相关参数的变化都可以使用ActiveX技术或内置的灵敏度分析工具自动进行。
【软件特色】
电磁：EMag提供了一个二维有限元环境，并结合了分析算法来计算电气性能特征，包括功率，扭矩，损耗，电压，电流，电感，力和磁链。要定义电动机，用户可以通过定义诸如齿宽以及槽和极数之类的参数，通过内置模板编辑器输入其几何形状。用户还可以通过DXF文件导入自定义几何。
热疗：Therm与EMag耦合，它允许用户迭代地求解稳态和瞬态条件下的热计算。用户首先从水套，自然对流，强制对流，喷雾冷却，辐射等选项中指定电动机的冷却系统。用户可以设置浸渍，槽衬和外壳的特定热性能，以及包括层压至外壳界面间隙在内的制造因素。
实验室：Motor-CAD的实验室模块使用户可以在整个工作范围内分析其电动机。该模块输出效率和损耗图，峰值转矩和速度，热约束转矩和速度以及在复杂驾驶循环中的电动机性能。实验室对EMag和Therm均适用。
机甲：机械模块使用2D有限元分析（FEA）来确定电动机运行过程中转子的应力和位移。这使用户可以优化转子设计的电磁性能，同时保持在机械极限之内。用户使用Mech参数化模板编辑器定义转子几何形状，并指定输入，例如极数以及内径和外径。与EMag一样，可以从Motor-CAD数据库中应用材料属性，也可以由用户指定材料属性。用户还可以指定杨氏模量，密度和泊松比，以及屈服强度和拉伸强度。
【更新日志】
1、3阶段时改进的相量表显示。
2、校正衬管和槽的绝缘重量，不考虑槽的数量。
3、增加了自动Nx3相绕组选项。
4、增加定子和转子叠片数量计算。
5、修复了从ActiveX DoSteadyStateAnalysis调用运行校准模型的问题。
6、多个切片的负载定子和转子力计算的校正。
7、固定TVent磁铁和转子表面积调整因子。
8、修复实际最大电流检查，每个线圈的转动比例。
9、改进了磁缠绕形式，用无线电组取代了组合盒。
10、使用方波驱动时改进的BPM相电流计算。
11、使用不同的区域设置校正实验室线程。
