游戏简介
迷你地铁解锁全部城市版经过民间大神修改破解，去除了谷歌市场0.99美元的购买限制，解锁了所有城市，免费畅玩！这是一款火爆全网的模拟经营手游，玩家将在游戏中扮演一名地铁设计师，你需要规划全球各地知名城市的地铁路线，完成紧凑有序的线路设计工作，打造全球顶尖地铁！玩家可以更好地在此版本当中享受规划地铁的乐趣所在。除此之外，在迷你地铁当中虽然游戏画风简约，但其玩法十分丰富多样，首先真实的还原了11做城市的样貌，你需凭借你智慧的规划技巧来进行地铁布局，以此来多样化的进行发展，从而提高城市运输效率。其次游戏内提供了多种模式玩法，其中最为一提的当中极限模式，玩家需在规定的时间内进行规划，完成即可成功。简而言之，这款迷你地铁全地图解锁破解版不论是新颖的题材还是丰富的可玩性，都十分值得玩家的体验，还在等什么呢？快来建造属于你的城市地铁规模吧！喜欢迷你地铁这款游戏的小伙伴千万不要错过哦。
【游戏特色】
1、地铁站台，不同的形状代表不同性质的地点，站台旁边的小图形方块代表乘客的数量以及乘客的目的站台；
2、时间，当时间经过一周将会获得资源补给；
3、河流，当需要设置一条穿过河流的路径时需要消耗一个“隧道”道具；
4、线路，当前可以建设的独立线路数量，不同的线路使用不同的颜色进行区分。
【游戏亮点】
1、迷你地铁随机的城市发展模式让每一局游戏都风格迥异。
2、迷你地铁全球11座真实城市模型考验你的规划技巧。
3、迷你地铁多样化的发展策略，不断提升运输效率。
4、普通模式打榜，极限模式虐心。
5、在迷你地铁的每日任务中，与全世界玩家为敌。
6、尽显人道主意关爱的色盲模式与夜间模式。
7、由Disasterpeace（Fez配乐师！）亲自操刀的自动配乐程序，让音乐随管网无尽变化！
【游戏优势】
1、迷你地铁没有复杂的场景设计，简单的彩色线条和圆圈都能撑起整个画面；
2、在迷你地铁游戏中玩家要扮演铁路管理者，需要负责整个铁路的规划设计；
3、在迷你地铁面对越来越拥挤的交通你将会有什么样的想法呢？一定要注意如果你规划不恰当那么就会使得整个城市更加拥挤！
【上手指南】
初入游戏：界面
迷你地铁游戏目前已更新有纽约、上海、香港等共计20个世界各大城市的地图供我们选择，在选择界面下方彩色小圆圈表示这张地图你可以搭建的路线个数，比如这张地图可搭建路线上限为7条，下边的统计表点开后会显示世界排行榜，也可以切换到仅显示好友中排行。
游戏图标：路线
迷你地铁游戏初始拥有3条线路与3辆列车，以及若干数量的桥梁或隧道，彩色小圆点即是当前拥有的线路，灰色表示还没有解锁，不同图标代表不同类型的站点，详细解析可在后文查阅，在各个站点的右上角标表示这个站点的人想要去的站点，我们所要做的就是连接路线解决供求。
游戏图标：列车
当搭建好一条路线后会自动在该路线上运行一辆列车，每辆列车单次可承载6名可到到目的地点的乘客(有2个地图是小型列车，只能承载4人)，我们可以用之后解锁的车厢直接拖动到线路上或者车头，则该列车即可增加单次容纳乘客的数量，每条线路最多容纳4个车头，每个车头最多添加3个车厢，另外也可以直接从另一条线路中将列车拖过来，注意如果拖动的是车厢那么移动到这条路线上也只会增加车厢。
合理选择：奖励
每经过一周到周一的时候，会自动增加一辆车头，以及给你2个奖励根据需求选择，一般是线路与车厢，根据地图不同还可以遇到交通枢纽(扩大站点容纳人数)，桥梁或隧道(过河用)，新干线(速度快日本地图专用)，根据你当前的问题及需求合理选择才是最为重要。
游戏规则：时钟
数字代表当前已运送乘客数量，成就基本都需要在一定的条件下运送达到规定人数才可解锁，将时钟点开可以将游戏暂停，加速以及二倍加速，暂停功能(快捷键空格)是非常重要的，后期人数增长极快，需要随时暂停游戏调整路线才能继续“苟活”下去。
优化路线：角度
路线的角度问题可能很容易忽略，如果是小于60°的角，如果增加了车厢那么会非常明显，转弯的时候要卡好久，浪费很多时间，所以在连接各点的同时也要将线路的角度适当调整一下。
优化路线：最优
各个图形之间的传递关系请看后文章节，出现最多的站点是圆形，下来是三角以及其他特殊图形，正方形为核心，相同图标之间不会有任何关系，所以如果在一条线路中有3个及以上相同图标连接在一起时，随着时间的推移必定会堆压大量人群，一节列车运送不完有可能需要从其他路线中抽调，从而给另一条线路增压，最后引发蝴蝶效应导致整座城市运行系统瘫痪。
【游戏攻略】
1、不同车站相邻连接，减少同类车站相邻
同种资源情况下，乘客在线路上经过的站数越少，运输压力越小。
○△□○△这样效率最高，少量△○○△也行，尽量不要出现△○○○○这种
中间站换乘，可以适当适用。当线路充裕时，可以有一条或两条△○○○○。
做好这点，稳上千分
2、及时暂停时间，再操作
要根据情况实时调整线路，包括增线、改线、加车、微操等。
操作时最好暂停时间，500分以下可以快进，500以上最好普通速度，后期甚至经常暂停观察各条线路情况。
3、至少预留一条线路、一个车厢
最好是一条线路，两车辆，一条隧道，方便使用。
其余线路将各类车站连接，形成主线运输网。
一般将离主线网运输较远，或周边同类车站过多的车站，脱离主线网，当车站乘客较多时，用临时线路直接运往目的地最多或者最近的主线网车站。
4、合理放置车辆或车厢
当线路长，同类型车站越多，乘客乘坐站数多，适合加长车厢。
当路线花费时间久，乘客等待时间久，适合增加车辆数目。
需要根据线路情况，综合判断。
目的是避免出现，连续上车满员，突然某站全部下车，导致车厢空置，利用率下降的情况。
5、每周结束都会给资源，主要有车厢、线路、换乘枢纽、隧道。
通常优先选择车厢＞线路。
其次优先隧道＞换乘枢纽
具体选择，要结合城市特点。
