应用简介
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【功能介绍】
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【章节练习】直接收录了所有的驾考理论知识，同时还有着诸多路考技巧内容，题库丰富；
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【模拟考试】直接开启全真的模拟考试训练，便于随时测试自己，让你驾考更有信心；
【驾考技巧】为你提供路考的诸多技巧视频讲解，突出操作实用性，提升驾驶技能；
【错题汇总】大数据整理你的所有错题，智能化为你定制个人易错题集，便于加强训练；
【软件特色】
详细讲解法律法规知识，让你更好地掌握驾驶的法律法规内容，便于时刻遵守；
该软件中收集了所有与交通相关的交通标识牌信息，让你学习交通标识牌的指示含义以及介绍；
高清的视频教学模式，为你提供了路考科目的教学视频，让你可以有个更清晰的理解；
多种多样的练习方式，完美的帮助用户记忆所有的驾考习题；
详细的考试成绩数据信息记录，让你知晓自己的训练成果，便于强化训练不足之处；
详细的学车流程全程解析，帮助新手更好地提供知识讲解，普及更多知识；
【科目三考前如何调整心态】
1、要跟教练保持良好的沟通。教练自然对学员的学车状态有非常直观的认识，也知道学员的优势和缺点，在考试之前，他肯定有很多内容会向学员进行提醒，包括考试时候的一些注意事项，一些必须遵守的原则，一些学员容易疏漏或者犯错的地方等等。耐心的听取教练给出的经验，会很大程度上减轻学员的压力，从而拿出更好的状态。
2、尽力参加模拟考试。科目三是提供一次模拟考试的机会的，教练员也会参与其中，当然也需要收取额外的一些费用，但绝对是值得的。通过模拟考试，你就知道大致的考试流程，什么时候考官会发出什么指令，心中就有谱了，操作自然也就得心应手了。如果经过模拟考试也能还能对自己的一些操作进行优化，那是更好了。
3、需要积极良好的自我暗示。很多人不管自己技术水平如何，总担心自己好像考不过去，考前甚至出现紧张导致失眠的状态，这其实是非常不利的。一定要培养积极良好的心态，驾考不是要挑战你的操作极限，你只要把平时练了无数遍的东西展现出来，总归大差不差的。去考场的路上可以大吼三声：我能过，我能过，我肯定能过！来提升精气神。就算考试不小心失误了，也绝对不是穷途末路了，每个学员都有充足的时间进行补考，吸取教训，提升耐心，一定没问题的。
4、临场的时候跟自己同车的学员进行相互的激励。毕竟驾考不是绝对的竞争关系，不存在一辆车上面只能有一个学员通过的“定律”。大家甚至很可能都是一个教练教出来的“同车同学”，相互之间可能已经比较熟悉了，看到别人紧张就上前鼓励一下，一定也能得到善意的回应，同时自己过关的底气也就更足了。
【科目三考试细节汇总】
1、启动车辆
打火，离合踩到底，先打转向灯，再按两声喇叭，挂一档，观察左右后视镜，无人轻松离合，车动脚停，当车子走出2米左右时，完全松开离合，加油门，当时速到10km/h~20km/h,离合到底，挂二挡，这样就完成了起步动作，也是进行下面的科目的常用速度。
2、学校，公交，人行道
考试中我们会遇到这些地方，要求两下刹车，刹车注意不要太狠，离脚也要快，不然容易熄火。
3、直线行驶
直线行驶一定要在直线行驶语音播报之前，就把车子调正，控制好速度，如果出现走偏不要大幅度调节，一定微调否则就会出现偏离规定路线。
4、转弯
转弯首先要注意红绿灯，其次是来车，具体操作是先打左转向灯，转弯过程中不能压黄线以及交警圈，这些都是细节，很多人挂在这个上面。
5、加减档
加减档主要是档位的搭配，其实就是多大的时速该用多大的档位，例如:0~10km/h对应1档位，10~20km/h对应二档位等等，加高档位先把油加到对应档位，离合到底，换高档（禁止越档），换好档立即松开离合，加油门前行，对于降档，首先先降速，可以利用刹车，当到达对应的时速时，离合到底，换挡，松离合要慢一点，否则容易出现车身震动。
6、掉头
先打转向灯，到黄线线头与肩膀平齐，注意观察对面来车，如果有车挂一档，踩离合，刹车等待机会，当安全时，打死方向完成掉头。
7、超车，变道
这两个其实操作差不多，只不过是超车一定是左边超，超过后，还要回原道；而变道一般情况下都是右变道，不需要回原道。
具体是当听到语音播报时，首先要打转向灯，而且新规规定转向时间不少于3秒，这个很多人忽略，另外就是无论超车还是变道一定要注意观察后方来车，有没有让你完成项目的机会，如果后方的车比较多，为了不过该考试项目考试区间，可以停车等机会，这样是不扣分的，但是你要知道每次停下，就意味着一次起步，容易灭火，灭火是扣分的。
8、靠边停车
很多人靠边停车总是压线，其实是没有做好这这点，靠边停车向右打完方向，回打的太晚，直接压线，这主要是学员总想一次打好，直接找好边缘线，这个对于新学员相对较难，建议及时回打方向，通过后视镜调整表线距离。
9、下车动作
摘挡，熄火，摘安全带，开门关门，就这个关门挂了很多人，大家一定记住关门。
【更新内容】
v2.4.5：
1、最新的版本来啦
v1.2.2：
1、功能优化；
2、修复已知bug。
