高德正式宣布推出高德地图车机版首先在长安吉利车型落地

时间： 2016-04-08 来源：当下软件园 A+

近日，高德正式宣布推出互联网车载导航产品——高德地图车机版，同时，宣布高德地图车机版将首先在长安、吉利车型上落地，陆续配装于两者今后推出的多款量产新车。

高德正式宣布推出高德地图车机版

高德地图车机版是将高德地图手机版的服务向车载导航设备迁移的一项举措，对手机版的传统亮点功能——躲避拥堵和明星语音进行全面移植。

在此基础上，高德地图车机版还针对传统车载导航的弊端，结合驾车场景进行优化。在数据更新上，车机版的“手机互联”功能可以将手机上的地图数据直接传输给车机，从而节省流量。而对于驾车中最核心的地址输入功能，车机版不仅内置多个常用地址分类，可以实现一键选定目的地，同时也可通过“一云多屏”功能，手机搜索位置直接发送给车机，并在抵达目的地的最后一公里由车机发送回手机，以实现完整出行的无缝衔接。

高德汽车事业部总裁韦东表示：“以用户为导向是高德始终坚持的态度，这些年高德的地图导航产品一直在为更好地满足用户需求而改变。高德地图车机版的正式推出，代表着我们对于驾车出行服务的思考到了一个全新维度。”

艾媒咨询的一份中国车主最常用导航设备调查显示，42.4%的车主在车内选择手机导航，超过传统车载导航和便携式导航使用者。韦东认为，传统车载导航被用户逐渐“抛弃”，主要源于联网能力缺失，并由此带来数据陈旧等弊端。在他看来，近年来用户从传统车载导航向手机导航的转移，背景是用户需求的变化：联网、智能。“在对于联网，智能的阐释上，手机导航的表现远远超过传统离线的车载导航。”韦东说。

此外，在他看来，手机导航确实解决了联网能力的问题，但从根本上说，屏幕较小、游离于汽车之外的手机导航在驾车场景中使用起来并不方便，因此车载导航市场其实存在巨大的空缺，需要更好的下一代产品尽快“回归”。

“这就是高德地图车机版推出的初衷，其实是在追随用户需求的变化，让驾车导航体验更安全，更便捷，更舒适。”韦东表示，从最早的离线车载导航到移动互联网时代的手机导航，高德始终善于把握和应对用户需求。“例如导航语音，陪伴男人一生中的三个最重要的女声，分别是太太、母亲以及导航的声音。从这个角度说，选择林志玲作为代言人，录制导航语音就是高德理解用户的一个重要标志。”

“借助实时路况、躲避拥堵、明星语音、手机互联、一云多屏等功能，以及与汽车深度融合的优势，高德地图车机版能够带给用户比手机导航更好用的驾车导航体验，真正实现联网和智能。”韦东表示。

“车载导航的一大优势，就是具备与汽车硬件深度融合的可能，挖掘出更多创新。”韦东说，“与车企的深度合作，不仅提升了导航产品体验，更建立起一种以用户体验为核心的互联网生态模式。我们很高兴地看到，越来越多汽车企业开始认可高德的理念，拥抱变化积极创新，以用户需求为导向。我们也将和合作伙伴共同努力，为用户的出行带来更多价值和更好的体验。”

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